Приспособление для испытания на сдвиг с тремя рельсами (ASTM D4255)

Модель № WTF-3R (нержавеющая сталь)

IMG_3244

Рис. 1: Собранное трехрельсовое приспособление для сдвига, без образца

Метод испытания на сдвиг трех рельсов и соответствующее приспособление описаны как метод B в стандарте ASTM D 4255 (ссылка 1). Он стал стандартом ASTM в 1983 году.

Образец имеет длину 6" и ширину 5 3/8", а также необходимую толщину. Девять отверстий диаметром 1/2" в образце обеспечивают зазор для болтов, которые крепят каждую из трех пар половинок рельса к образцу. То есть, болт проходит через одну половину рельса, через соответствующее зазорное отверстие в образце и ввинчивается в сопряженную половину рельса. Внутренние (захватные) поверхности рельсов покрыты частицами карбида вольфрама.

Боковые направляющие крепятся к основанию приспособления. Центральный рельс перемещается в пазе в верхней планке приспособления. Между нижней частью центральной направляющей и основанием приспособления обеспечивается достаточный зазор, чтобы во время испытания не произошло контакта. Приспособление с установленным образцом помещается без ограничений на плоское основание испытательной машины. Плоская пластина в траверсе испытательной машины используется для приложения сжимающей нагрузки к верхнему концу центральной направляющей, нагружая образец при двойном сдвиге.

Подробная информация о подготовке и установке образцов, а также полная процедура испытания включены в стандарт ASTM D4255. Этот стандарт также включает метод испытания на сдвиг с использованием двух рельсов, как метод А. Это приспособление также можно приобрести в компании Wyoming Test Fixtures, Inc. Преимущество двухрельсового варианта заключается в использовании образца меньшего размера, поскольку для его подготовки требуется всего шесть, а не девять отверстий. Однако трехрельсовый вариант привлекателен тем, что он нагружает образец симметрично.

Источник дополнительной информации:

1) Стандарт ASTM D4255-01 (2007), "Руководство по испытанию композитных ламинатов на сдвиг в плоскости", Американское общество по испытаниям и материалам, Вест Коншохокен, Пенсильвания (впервые опубликован в 1983 году).