{"id":311,"date":"2016-06-01T22:19:17","date_gmt":"2016-06-01T22:19:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wyomingtestfixtures.com\/?page_id=311"},"modified":"2025-05-29T16:29:32","modified_gmt":"2025-05-29T22:29:32","slug":"special-sandwich-panel-shear-test-fixture-astm-c-273","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/it\/products\/shear\/special-sandwich-panel-shear-test-fixture-astm-c-273\/","title":{"rendered":"Dispositivo speciale per la prova di taglio dei pannelli sandwich (ASTM C273)"},"content":{"rendered":"<h2>Dispositivo speciale per la prova di taglio dei pannelli sandwich (ASTM C273)<\/h2>\n<h4>Modello n. WTF-CS (acciaio inox)<\/h4>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/wyomingtestfixtures.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/special-sandwich-panel-shear-fixture_0.jpeg\" alt=\"dispositivo di taglio speciale per pannelli sandwich_0\" itemprop=\"image\" title=\"dispositivo di taglio speciale per pannelli sandwich_0\" onerror=\"this.style.display='none'\"  \/>\n\t<p>Fig. 1: Apparecchio in configurazione di carico a trazione (in alto) e compressione (in basso) (seminato con adattatori e clip opzionali per il montaggio dell'estensimetro) .<\/p>\n\t<p>Questo apparecchio svolge le stesse funzioni del modello WTF-TS (si veda la sezione A-7 di questo sito web), pur incorporando le configurazioni separate delle modalit\u00e0 di carico a trazione e a compressione indicate nella norma ASTM C273 (riferimento 1).  Si noti che la modalit\u00e0 di carico a trazione \u00e8 essenzialmente la stessa dell'apparecchio modello WTF-TS, ma utilizza le stesse piastre di carico dentellate della modalit\u00e0 di carico a compressione.<\/p>\n\t<p>Le piastre di incollaggio sono progettate in modo che, se utilizzate in modalit\u00e0 di carico a trazione o compressione, entrambe le superfici possono essere utilizzate.  Questo raddoppia la durata delle piastre di incollaggio.<\/p>\n\t<p>In generale c'\u00e8 poco scopo nel selezionare questo dispositivo, dato che il nostro modello WTF-TS pu\u00f2 anche essere caricato sia in tensione che in compressione, ed \u00e8 meno costoso.  Tuttavia ci sono situazioni in cui \u00e8 specificato l'uso della specifica configurazione di compressione mostrata in Fig. 1.<\/p>\n\t<p>Pertanto, se si desidera, l'apparecchio illustrato pu\u00f2 essere fornito anche con i soli accessori per il carico a compressione. Ad esempio, nella norma tedesca DIN 53 294 (riferimento 2) \u00e8 specificata solo la modalit\u00e0 di carico a compressione.   Un'attrezzatura di questo tipo \u00e8 illustrata nella Fig. 2.  Per il fissaggio alla macchina di prova vengono forniti raccordi standard maschi di 1,25 pollici di diametro, con fori per il perno trasversale di \u00bd pollice di diametro (Instron tipo Dm).<\/p>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/wyomingtestfixtures.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/special-sandwich-panel-shear-fixture_1.jpeg\" alt=\"pannello sandwich speciale a taglio_1\" itemprop=\"image\" title=\"pannello sandwich speciale a taglio_1\" onerror=\"this.style.display='none'\"  \/>\n\t<p>Fig. 2: Modello WTF-CS mostrato solo in modalit\u00e0 di carico a compressione.<\/p>\n\t<p>La dimensione del provino \u00e8 dettata dallo spessore del sandwich da testare; la larghezza del provino non deve essere inferiore al doppio di tale spessore e la lunghezza non deve essere inferiore a 12 volte tale spessore, \"a meno che non sia stato concordato diversamente\". Le piastre di acciaio mostrate nella fotografia sono larghe 2 pollici, spesse 0,63 pollici e lunghe 10 pollici. Su richiesta \u00e8 possibile fornire qualsiasi altra misura.<\/p>\n\t<p>Il pannello sandwich o il campione di materiale d'anima da testare \u00e8 incollato direttamente alle piastre di carico, tre coppie delle quali sono incluse nell'attrezzatura.  Altre coppie possono essere fornite con un costo aggiuntivo nominale.<\/p>\n\t<p>Le piastre perforate (per migliorare i tassi di assorbimento durante il condizionamento dell'umidit\u00e0), cos\u00ec come le piastre contenenti raccordi fluidi (per pressurizzare l'anima mentre si applica il carico di taglio) possono anche essere fornite su richiesta.<\/p>\n\t<p>Esiste anche uno standard ASTM per la conduzione di prove di fatica a taglio di materiali con anima a sandwich (riferimento 3). Questa norma, la ASTM C394, utilizza lo stesso dispositivo di prova dell'attuale norma ASTM C273. Tuttavia, il materiale dell'anima deve essere testato senza fogli di copertura. In altre parole, l'anima \u00e8 incollata direttamente alle piastre di incollaggio.<\/p>\n\t<p><strong>Fonti di informazioni aggiuntive:<\/strong><\/p>\n<p>1) ASTM Standard C273-11 (2011), \"Shear Properties in Flatwise Plane of Flat Sandwich Constructions or Sandwich Cores\", American Society for Testing and Materials, West Conshohocken, PA (prima edizione nel 1951).<\/p>\n<p>2) Norma DIN 53 294, \"Prova dei sandwich: Prova di taglio in piano\", Deutsches Institutfur Normung, Koln, febbraio 1982.<\/p>\n<p>3) ASTM Standard C394-12 (2012), \"Shear Fatigue of Sandwich Materials\", American Society for Testing and Materials, West Conshohocken, PA (prima edizione nel 1957).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apparecchio per prove di taglio di pannelli sandwich speciali (ASTM C273) Modello n. WTF-CS (acciaio inox) Fig. 1: Apparecchio nelle configurazioni di carico a trazione (in alto) e compressione (in basso) (seminato con adattatori e clip opzionali per il montaggio dell'estensimetro). Questo apparecchio svolge le stesse funzioni del modello WTF-TS (vedere la sezione A-7 di questo sito web), pur incorporando le funzioni di tensione e di...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":103,"menu_order":8,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-311","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/311","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=311"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3842,"href":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/311\/revisions\/3842"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/103"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}