![\"IMG_3166\"](\"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/wp-content\/uploads\/2019\/09\/IMG_3166-1024x683.jpg\" "\\"IMG_3166\\"")
\n\tFig. 1 : Montage d\u00e9mont\u00e9 avec les moiti\u00e9s sup\u00e9rieure et inf\u00e9rieure repr\u00e9sent\u00e9es.<\/p>\n\tCette m\u00e9thode d'essai, telle que d\u00e9finie par la norme MIL-STD-1312-8A (r\u00e9f\u00e9rence 1), \u00e9tait initialement destin\u00e9e \u00e0 d\u00e9terminer la r\u00e9sistance \u00e0 la traction des fixations. Cependant, son utilisation a \u00e9t\u00e9 \u00e9largie pour inclure la r\u00e9sistance \u00e0 la traction, c'est-\u00e0-dire la r\u00e9sistance des plaques que la fixation maintient ensemble. Plus pr\u00e9cis\u00e9ment, les caract\u00e9ristiques d'arrachement des plaques composites fix\u00e9es m\u00e9caniquement (joints) ont \u00e9t\u00e9 normalis\u00e9es dans la norme MIL-HDBK-17 (r\u00e9f\u00e9rence 2).\n\tIl existe un certain nombre de configurations de fixations utilis\u00e9es. Une configuration couramment utilis\u00e9e, sp\u00e9cifi\u00e9e dans la r\u00e9f\u00e9rence 1, est illustr\u00e9e \u00e0 la figure 1.\n\t
L'\u00e9chantillon d'essai se compose de deux plaques carr\u00e9es de 1,5 pouce reli\u00e9es en leur centre par la fixation \u00e0 tester. Les plaques sont tourn\u00e9es de 45\u00b0 l'une par rapport \u00e0 l'autre, de sorte que les huit coins sont tous expos\u00e9s individuellement. Les deux goupilles et les trous d'indexation montr\u00e9s sur la photographie maintiennent l'alignement rotatif correct des deux moiti\u00e9s de l'appareil. La moiti\u00e9 inf\u00e9rieure du gabarit est en contact avec les quatre coins de la plaque sup\u00e9rieure et la moiti\u00e9 sup\u00e9rieure du gabarit est en contact avec les quatre coins de la plaque inf\u00e9rieure. Lorsqu'une force de compression est appliqu\u00e9e \u00e0 l'assemblage, la fixation est soumise \u00e0 une tension. La force n\u00e9cessaire pour que la fixation traverse une plaque est le r\u00e9sultat souhait\u00e9. Les d\u00e9tails de l'essai sont donn\u00e9s dans la r\u00e9f\u00e9rence 1.<\/p>\n\t
Le montage ci-dessus permet l'utilisation d'une \u00e9prouvette simple, ne n\u00e9cessitant qu'un seul trou (de fixation) dans chaque plaque. D'autres configurations de fixation sont \u00e9galement disponibles, utilisant des plaques de sp\u00e9cimens de diff\u00e9rentes tailles. Ces montages n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement plusieurs trous dans chaque plaque d'\u00e9chantillon, ce qui rend la fabrication de l'\u00e9chantillon encore plus complexe. Deux de ces montages sont pr\u00e9sent\u00e9s dans les r\u00e9f\u00e9rences 1 et 2, respectivement.<\/p>\n\t
Le montage de l'ASTM D7332, proc\u00e9dure A, tel qu'illustr\u00e9 \u00e0 droite dans la figure 2, est un exemple de ce type. Notez que l'\u00e9chantillon est un peu plus grand et que quatre trous doivent \u00eatre form\u00e9s dans chaque plaque pour que les poteaux du gabarit puissent y passer<\/p>\n\t\t\t\t![\"r\u00e9sistance](\"http:\/\/wyomingtestfixtures.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/fastenerpull-through-strength_1.jpeg\" "\\"r\u00e9sistance")
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Fig. 2 : Dispositifs d'essai de r\u00e9sistance \u00e0 l'arrachement des fixations et \u00e9prouvettes correspondantes : MIL-STD-8A \u00e0 gauche et ASTM D7332, proc\u00e9dure A \u00e0 droite.<\/p>\n\tSource d'information suppl\u00e9mentaire :<\/strong> 2) MIL-HDBK-17-1E, Polymer Matrix Composites, Volume 1 - Guidelines for Characterization of Structural Materials, 1997, pp. 7-36 \u00e0 7-44.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" R\u00e9sistance \u00e0 l'arrachement des fixations (MIL-STD-1312-8A) Mod\u00e8le n\u00b0 WTF-PS (acier inoxydable) Fig. 1 : Fixation d\u00e9mont\u00e9e avec les moiti\u00e9s sup\u00e9rieure et inf\u00e9rieure repr\u00e9sent\u00e9es. Cette m\u00e9thode d'essai, telle que d\u00e9finie par la norme MIL-STD-1312-8A (r\u00e9f\u00e9rence 1), \u00e9tait \u00e0 l'origine destin\u00e9e \u00e0 d\u00e9terminer la r\u00e9sistance \u00e0 la traction des fixations. Cependant, son utilisation a \u00e9t\u00e9 \u00e9largie pour inclure la r\u00e9sistance \u00e0 l'arrachement, c'est-\u00e0-dire la r\u00e9sistance des plaques...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":798,"menu_order":7,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"full-width-page.php","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"class_list":["post-673","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/673","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/673\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3762,"href":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/673\/revisions\/3762"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n1) MIL-STD-1312-8A, \"Fastener Test Methods, Method 8 - Tensile Strength\", Department of Defense, Washington, DC, octobre 1984.\n