{"id":598,"date":"2016-06-15T20:47:09","date_gmt":"2016-06-15T20:47:09","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wyomingtestfixtures.com\/?page_id=598"},"modified":"2025-12-11T17:49:48","modified_gmt":"2025-12-11T23:49:48","slug":"curved-beam-strength-test-fixture-astm-d-6415","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/de\/products\/tensile\/curved-beam-strength-test-fixture-astm-d-6415\/","title":{"rendered":"Pr\u00fcfvorrichtung f\u00fcr die Festigkeit von gebogenen Balken (ASTM D6415)"},"content":{"rendered":"<h2>Pr\u00fcfvorrichtung f\u00fcr die Festigkeit von gebogenen Balken (ASTM D6415)<\/h2>\n<h4>Modell Nr. WTF-CL (Edelstahl)<\/h4>\n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/ASTM-D6415-FIXTURE-scaled.jpg\" alt=\"ASTM D6415 FIXTURE\" itemprop=\"image\" height=\"2288\" width=\"2560\" title=\"ASTM D6415 FIXTURE\" onerror=\"this.style.display='none'\" \/>\n\t<p>Abb. 1: Darstellung des Standardpr\u00fcfk\u00f6rpers mit Pr\u00fcfvorrichtung und optionalen Adaptern.<\/p>\n\t<p>Diese Pr\u00fcfmethode kann zur Bestimmung der interlaminaren Zugfestigkeit eines unidirektionalen Verbundwerkstoffs verwendet werden. ASTM D6415 (Referenz 1) besagt, dass sie zur Bestimmung der Festigkeit eines gekr\u00fcmmten Tr\u00e4gers aus einem endlosfaserverst\u00e4rkten Verbundwerkstoff verwendet werden kann.<\/p>\n\t<p>Die gebogene Balkenprobe besteht aus zwei geraden Schenkeln, die durch eine 90-Grad-Biegung mit einem Innenradius von 1\/4 Zoll verbunden sind, wie in Abb. 1 dargestellt. Die Standardprobe ist 1 Zoll breit und kann je nach dem zu pr\u00fcfenden Material und Laminat zwischen 0,1 und 0,5 Zoll dick sein. Im gekr\u00fcmmten Bereich des Probek\u00f6rpers wird eine Zugspannung au\u00dferhalb der Ebene (durch die Dicke) erzeugt, wenn ein Biegemoment im Probek\u00f6rper entsteht, w\u00e4hrend die Drucklast aufgebracht wird.<\/p>\n\t<p>Abb. 2 zeigt eine Vorrichtung ohne die optionalen Adapter, in der eine dickere Probe installiert ist. Die Probe wird von kugelgelagerten Zylindern mit einem Durchmesser von 3\/8 Zoll gehalten und belastet. Eine 1\u2033-14 UNF-Gewindebohrung ist sowohl oben als auch unten in der Vorrichtung zur Befestigung an der Basis und der Traverse der Pr\u00fcfmaschine vorgesehen. Eine weitere Ansicht der Standardvorrichtung ist in Abb. 3 dargestellt, um ihre Gr\u00f6\u00dfe besser zu verdeutlichen.<\/p>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/wyomingtestfixtures.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_2708-1024x683.jpg\" alt=\"IMG_2708\" itemprop=\"image\" title=\"IMG_2708\" onerror=\"this.style.display='none'\" loading=\"lazy\" \/>\n\t<p>Abb. 2: Standardpr\u00fcfvorrichtung mit eingebautem Pr\u00fcfling.<\/p>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/wyomingtestfixtures.com\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_2706-1024x683.jpg\" alt=\"IMG_2706\" itemprop=\"image\" title=\"IMG_2706\" onerror=\"this.style.display='none'\" loading=\"lazy\" \/>\n\t<p>Abb. 3: Standardbefestigung mit Lineal als Ma\u00dfstab.<\/p>\n\t<p>Eine Druckkraft wird wegkontrolliert aufgebracht, bis sich eine oder mehrere Delaminationen in der Probe bilden, wie in Abb. 4 dargestellt, wodurch die aufgebrachte Kraft abf\u00e4llt. ASTM D6415 enth\u00e4lt die Gleichungen, die zur Berechnung der Probenfestigkeit erforderlich sind.<\/p>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/wyomingtestfixtures.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/curved-beam-strength-test-fixture_3.jpg\" alt=\"bogen-strahl-festigkeits-test-vorrichtung_3\" itemprop=\"image\" title=\"bogen-strahl-festigkeits-test-vorrichtung_3\" onerror=\"this.style.display='none'\" loading=\"lazy\" \/>\n\t<p>Abb. 4: Ausgefallener Pr\u00fcfling<\/p>\n\t<p>Abb. 5 zeigt ein spezielles Pr\u00fcfger\u00e4t f\u00fcr gekr\u00fcmmte Balken, das mit einstellbaren St\u00fctz- und Lastspannweiten konzipiert ist. In einigen anderen Normen als der ASTM sind andere St\u00fctz- und Belastungsfeldl\u00e4ngen und auch andere St\u00fctz- und Belastungszylinderdurchmesser festgelegt. Zum Beispiel variiert Airbus AITM1-0069 (Referenz 2) sowohl die St\u00fctzweite als auch den Zylinderdurchmesser in Abh\u00e4ngigkeit von der Probendicke, was eine einstellbare Vorrichtung fast zwingend erforderlich macht.<\/p>\n\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/WTF-CL-Air.jpg\" alt=\"WTF-CL Air\" itemprop=\"image\" height=\"2549\" width=\"2470\" title=\"WTF-CL Air\" onerror=\"this.style.display='none'\" \/>\n\t<p>Fig. 5: Airbus Curved Beam Strength Test Fixture with adjustable specimen support and loading spans<\/p>\n\t<p>Although not a standard, the Angle Bend Test Fixture has also been used. The fixture is shown in Fig. 6.<\/p>\n\t\t\t\t<img decoding=\"async\" src=\"http:\/\/wyomingtestfixtures.com\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/curved-beam-strength-test-fixture_6.jpg\" alt=\"bogen-strahl-festigkeits-test-vorrichtung_6\" itemprop=\"image\" title=\"bogen-strahl-festigkeits-test-vorrichtung_6\" onerror=\"this.style.display='none'\" loading=\"lazy\" \/>\n\t<p>Fig. 6: Angle Bend Test Fixture<\/p>\n\t<p>\u00a0Jeder Schenkel der gekr\u00fcmmten Balkenprobe wird in die Vorrichtung eingespannt, die dann \u00fcber die auskragenden Arme auf Zug belastet wird, wodurch zusammen mit der Zuglast ein Biegemoment erzeugt wird.<\/p>\n\t<p><strong>Quelle f\u00fcr zus\u00e4tzliche Informationen:<\/strong><\/p>\n<p>1) ASTM-Norm D6415-06 (2013), \"Standard Test Method for Measuring the Curved Beam Strength of a fiber-Reinforced Polymer-Matrix Composite\", American Society for Testing and Materials, West Conshohocken, Pennsylvania (erstmals ver\u00f6ffentlicht 1999).<\/p>\n<p>2) AITM1-0069, Ausgabe 2, \"Determination of Curved-Beam Failure Load\", Airbus S.A.S, Engineering Directorate, Blagnac, Frankreich, Dezember 2011.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pr\u00fcfvorrichtung f\u00fcr die Festigkeit von gekr\u00fcmmten Balken (ASTM D6415) Modell Nr. 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