{"id":297,"date":"2016-06-01T22:03:12","date_gmt":"2016-06-01T22:03:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.wyomingtestfixtures.com\/?page_id=297"},"modified":"2025-05-29T16:29:00","modified_gmt":"2025-05-29T22:29:00","slug":"three-rail-shear-test-fixture-astm-d-4255","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/de\/products\/shear\/three-rail-shear-test-fixture-astm-d-4255\/","title":{"rendered":"Drei-Schienen-Scherpr\u00fcfvorrichtung (ASTM D4255)"},"content":{"rendered":"<h2>Drei-Schienen-Scherpr\u00fcfvorrichtung (ASTM D4255)<\/h2>\n<h4>Modell Nr. WTF-3R (Edelstahl)<\/h4>\n\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/wyomingtestfixtures.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/IMG_3244-1024x683.jpg\" alt=\"IMG_3244\" itemprop=\"image\" height=\"467\" width=\"700\" title=\"IMG_3244\" onerror=\"this.style.display='none'\"  \/>\n\t<p>Abb. 1: Montierte Drei-Schienen-Scherbefestigung, ohne Probe<\/p>\n\t<p>Die Drei-Schienen-Schertestmethode und die dazugeh\u00f6rige Vorrichtung sind in der ASTM-Norm D4255 (Referenz 1) als Methode B beschrieben.  Sie wurde 1983 in die ASTM-Norm aufgenommen.<\/p>\n\t<p>Das Exemplar ist 6 in. lang und 5 <sup>3<\/sup>\/<sub>8 <\/sub>Zoll breit und mit der gew\u00fcnschten Dicke. Neun L\u00f6cher mit einem Durchmesser von 1\/2 Zoll in der Probe bieten Platz f\u00fcr die Schrauben, mit denen die drei Schienenh\u00e4lftenpaare an der Probe befestigt werden. Das hei\u00dft, eine Schraube geht durch eine Schienenh\u00e4lfte, durch das entsprechende Durchgangsloch im Probek\u00f6rper und wird in die entsprechende Schienenh\u00e4lfte eingeschraubt. Die Innenfl\u00e4chen (Spannfl\u00e4chen) der Schienen sind mit Wolframkarbidpartikeln beschichtet.\u00a0<\/p>\n\t<p>Die Seitenschienen sind an der Ger\u00e4tebasis befestigt. Die mittlere Schiene wird in einem Schlitz in der oberen Schiene des Ger\u00e4ts gef\u00fchrt. Zwischen der Unterseite der mittleren Schiene und der Basis des Spannzeugs ist ein ausreichender Abstand vorgesehen, damit es w\u00e4hrend einer Pr\u00fcfung nicht zu einer Ber\u00fchrung kommt. Die Vorrichtung wird mit der eingebauten Probe auf die flache Basis der Pr\u00fcfmaschine gestellt. Eine flache Platte in der Traverse der Pr\u00fcfmaschine wird verwendet, um eine Druckbelastung auf das obere Ende der Mittelschiene auszu\u00fcben, wodurch die Probe auf doppelte Scherung belastet wird.<\/p>\n\t<p>Einzelheiten zur Probenvorbereitung und -montage sowie ein vollst\u00e4ndiges Pr\u00fcfverfahren sind in der ASTM-Norm D4255 enthalten. Diese Norm enth\u00e4lt auch die Zwei-Schienen-Scherpr\u00fcfmethode als Methode A. Diese Vorrichtung ist ebenfalls von Wyoming Test Fixtures, Inc. erh\u00e4ltlich. Die Zwei-Schienen-Version hat den Vorteil, dass eine kleinere Probe verwendet werden kann, da nur sechs statt neun L\u00f6cher vorbereitet werden m\u00fcssen. Die Drei-Schienen-Version ist jedoch attraktiv, weil sie die Probe symmetrisch belastet.<\/p>\n\t<p><strong>Quelle f\u00fcr zus\u00e4tzliche Informationen:<\/strong><\/p>\n<p>1) ASTM Standard D4255-01 (2007), \"Guide for Testing In-Plane Shear Properties of Composite Laminates\", American Society for Testing and Materials, West Conshohocken, Pennsylvania (erstmals ver\u00f6ffentlicht 1983).<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Drei-Schienen-Scherpr\u00fcfvorrichtung (ASTM D4255) Modell Nr. WTF-3R (Edelstahl) Abb. 1: Zusammengebaute Drei-Schienen-Scherpr\u00fcfvorrichtung, ohne Probe Die Drei-Schienen-Scherpr\u00fcfmethode und die zugeh\u00f6rige Vorrichtung werden in der ASTM-Norm D4255 (Referenz 1) als Methode B beschrieben.  Sie wurde 1983 in die ASTM-Norm aufgenommen. 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